拉塞尔梅赛德斯抓住关键碰撞机会,夺得生涯第二场分站冠军,也是梅赛德斯车队自2022赛季巴西站后再次登顶他成为F1历史上第79位多次夺冠的车手,并首次在奥地利站登上领奖台迈凯轮车队时隔三年重返领奖台皮亚斯特里从排位赛失误中逆袭,以亚军刷新赛季最佳成绩,生涯第四次登台,也是首次在奥地利得分车队自2003年。
小红牛加斯利前景不明角田裕毅2022年9月22日确认留队,合同问题解决加斯利原合同2023年到期,但红牛储备车手竞争激烈,前景存疑Alpine谣言与官宣风波奥康合同至2024年,表现稳定皮亚斯特里原为Alpine青训车手,但拒绝车队单方面官宣,最终确认2023年加盟迈凯轮混乱车队与车手间的合。

第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军,这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队,获得积分第五名维斯塔潘红牛车队,未能延续夺冠势头,仅获第五第六名阿隆。
2025赛季F1车队和车手阵容基本确定,目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳,维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年,乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞,拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿。
1 红牛车队确定将保留其2023年的车手阵容,荷兰车手马克斯·维斯塔潘将与墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯搭档,迎接2024赛季的挑战2 梅赛德斯车队也将 unchanged their driver lineup from the 2023 season, with British driver Lewis Hamilton continuing to race alongside New Zealand#39s George。

这两集分别讲述了Alpine与迈凯轮的专属剧集,以及车手席位之争的剧情影片从车手车队经理的角度回顾了皮亚斯特里推特引发的席位声明,维特尔的退役声明等充满戏剧性的故事影片对于Alpine车队内部的“矛盾”塑造生动,展现了车手车队经理之间的关系尽管影片结尾略显平淡,但内容仍然引人入胜S05E07。
1 红牛车队将保持现有阵容,荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容,英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布,法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认,英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。
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